市委常委、市委政法委书记孙巍峰查看文明交通建设台账。

　　走在市中心城区，细心的市民会发现：大街小巷道路平整、路容干净，乱扔乱丢、车窗抛物的现象少了；车辆和行人文明礼让、各行其道，争道强行、翻越栏杆的现象少了；驾驶人规范停车、文明有序，乱停乱放、堵塞路口的现象少了……交通环境变得更加安全、畅通、文明、和谐，人民群众的满意度、参与度也明显提升。

　　集中整治，严查重点交通违法

　　我市遵循“什么交通违法突出就整治什么交通违法，哪里问题突出就整治哪里”的原则，着力排查天中山大道、解放大道等主要干道“十大交通乱点”，集中时间、集中力量多次开展了闯禁行专项治理和集中整治行动，重点解决机动车酒后驾驶、超速行驶、乱停乱放，客车超员、疲劳驾驶，公交车不按规定停靠等问题；着力解决非法营运三轮车、非法广告车和非机动车路口抢信号、停车越线，行人不走人行横道、随意跨越护栏等行为，认真解决学校、医院周边交通秩序混乱、行车不方便等问题。今年以来，共查处酒后驾驶545起、无牌无证688起、机动车乱停乱放31487起，劝阻、制止非机动车、行人违法30000起。

　　“再也不敢闯红灯了，太丢脸了……”被曝光者很是羞愧。市公安局抽调精干警力成立摩托车机动交通管理大队，分片区巡查纠章，重点查处机动车违法停车、逆行、驾车接打电话，非机动车和行人闯红灯、逆行、走机动车道，行人翻护栏等突出问题。充分发挥市财政全额保障招录600名辅警的重要作用，分布在市区67个主要路口，认真劝导、查处非机动车、行人交通违法行为。同时，在市广播电视台、《天中晚报》等主流媒体开辟专题专栏，利用交警微博、微信平台、手机短信平台等新媒体，运用主要交通路口大型显示屏，不间断对车窗抛物、行人和非机动车闯红灯、横穿马路、翻越护栏等不文明交通行为进行曝光，大力倡导文明出行、安全出行，取得了明显成效。

　　市委常委、市委政法委书记、中心城区文明交通攻坚行动领导小组组长孙巍峰指出，创建全国文明城市是市委、市政府秉持“创城为人民、创城促发展”的理念作出的一项重大战略决策。文明交通作为创建全国文明城市的重要内容，是城市文明的一面镜子，直接反映了城市管理和市民素质的整体水平。各成员单位特别是全体交警，聚焦突出问题，主攻薄弱环节，密切协助配合，极大改善了中心城区交通环境，增强了广大市民的交通安全和出行文明意识。当前，驻马店创建全国文明城市已进入冲刺收官的关键阶段，希望大家持续以“治乱、治堵、治脏”为目标，以“劝导、曝光、惩治”为手段，以“人、车、路、店”为重点，动员一切力量、动用所有资源，加大工作力度、铲除顽疾固症，持续巩固提升、形成公序良俗，为创卫工作增分、为中心城区增彩、为全市人民增幸福。

　　全警动员，形成全警抓交通的格局

　　“民警同志辛苦了！”连日来，市民看到街头在烈日下坚守工作岗位的民警和辅警挥汗如雨，表达了由衷的钦佩，纷纷送去了矿泉水和防暑药品。

　　自开展文明交通攻坚行动以来，市公安局特别是市交警支队充分发挥重要作用，以严的纪律、实的作风，坚持硬件软件并举、动态静态并重、内部外部齐抓，切实增强了交通参与者的交通安全和出行文明意识，极大改善了道路交通秩序。

　　市公安局把市中心城区交通管理工作当作重要的民生工程来抓，每位党委成员带头分包学校、车站、医院等重点部位和路段，对重要岗点、路段和区域进行责任分解。局直各单位把参与交通管理作为各业务部门的一项日常性工作来抓，明确机关民警分包市区12个主要路口、城区各派出所民警分包辖区易堵路段和部位，坚持上高峰岗，节假日不间断值守，形成了全警动员、全警参与、共创共治的良好局面。

　　坚持把文明交通工作情况纳入绩效考评机制，市公安局督察支队和交警支队组成联合督导组，不间断对局机关民警值守高峰、交警和辅警在岗履职及市区乱停乱放、交通拥堵等现场督查，发现问题第一时间下发督办通知，并扣除相应绩效分值。对市区各分局（派出所）及每位民警一月一考评、一月一通报，考评成绩与所在单位民警的职务晋升、评先评优直接挂钩，促使辖区公安派出所主动作为治堵、治乱，促使全体交警、辅警落实“在岗一分钟、履职六十秒”职责。

　　副市长、市公安局局长、市中心城区文明交通攻坚行动领导小组副组长杨俊杰指出，下一步，我们将继续围绕市委、市政府的创文工作部署，纠建并举，再提高标准、再强化措施、再发力整治，重点加强对机动车违法停车，行人和非机动车闯红灯、走机动车道、逆行等交通违法行为的查处，进一步完善交通设施，确保我市创文工作顺利通过上级检查验收，坚决打赢这场攻坚战。

　　协同共治，发挥社会各部门作用

　　近年来，我市创新机制、综合施策，动员4区（管委会）和市直各成员单位的力量，发动人民群众，共同参与交通秩序整治工作，形成了“政府主导、部门配合、齐抓共管、综合治理”的工作局面。

　　实行路长负责制度。确定城区主干道为重点，每条主干道抽调公安、运管、工商、城管综合执法等部门15名人员组成综合执法队，对车辆乱停乱放、流动商贩占道经营、商店店外经营、三轮车非法营运等行为进行联合打击，综合整治效果明显。

　　实行门前五包责任制度。由4区（管委会）和各办事处牵头，在各门店门口显著位置安装“门前五包责任书”标牌，发放《致各门店店主的一封信》，夯实各门店维护门前交通秩序的责任。

　　实行联合整治制度。抽调公安、运管、城管、环卫等部门人员组成执法小分队，24小时昼夜不停地联合执法，重点查扣大货车闯禁行和渣土车抛洒、未覆盖、不按规定路线行驶等交通违法行为，净化了市中心城区道路交通环境。

　　实行新晋驾驶员义务执勤制度。组织已经通过全部科目考试的人员在市区主要路口义务执勤两天，既缓解了警力不足问题，又给新晋驾驶人员上了一堂生动的交通安全教育课。目前已有101396名新晋驾驶人员接受了交通秩序维护体验教育。同时，充分发挥机关干部和群众团体的作用，影响和带动广大市民，踊跃参与文明交通志愿服务活动，共同践行文明交通，助力全国文明城市创建工作。

　　开展文明礼让活动。针对“一口两线”（路口和斑马线、停止线）问题治理，市公安局交警支队积极开展“不礼让斑马线”专项劝导整治行动，市公交公司深入开展了“文明公交助推城市文明、斑马线上车让人”活动，主流媒体加大“礼让斑马线、文明过马路”宣传力度，切实提高了广大交通参与者的文明守法意识。

　　强化精准督察。市文明交通督导组坚持每天督察和交办制度，重点对市中心城区10条主要交通干道和其他重点道路进行明察暗访，对发现的有关交通具体问题，交办给分包单位，限期整改到位，并进行回访。

　　设施先行，夯实交通管理基础

　　“过去强调管理，现在注重服务。管理不仅仅是被动的管理，还有主动的服务，这样才能从源头上搞好交通管理。”市公安局有关负责同志说。

　　加大基础设施投入力度。近两年来，我市投入1亿多元对市中心城区护栏、电子警察、标识标牌等交通设施及时更新完善，共施划交通标线17万平方米、停车位23000个，安装标识牌1800平方米，安装交通护栏4.8万米，新增红绿灯和电子警察60处、黄闪警示灯140组，新装违法停车抓拍系统和行人闯红灯抓拍系统9套，在市区70个中小学校门前全部施划了安全区、振荡减速带，安装了警示牌。及时更新完善交通设施，为市中心城区规范行车、停车秩序奠定了基础。

　　狠抓交通设施管理维护。我市采取政府购买服务、市场化运作的方式，组建市区交通设施维护队，备足移动式红绿灯、护栏等应急交通设施。维护队在市区主次干道24小时不间断巡逻检查，并接受110指派的交通设施损坏警情，对出现的护栏、标牌、电子警察、红绿灯等损坏、因停电无法使用等情况，第一时间赶赴现场维护、修复。

　　努力让每一条路都成为文明样板路，让每一辆车都成为文明先锋车，让每一名交通人都成为文明志愿者……文明礼让、规范有序的交通新风尚蔚然形成。